【小型限定普通二輪MT】卒業検定試験を実況解説!

小型自動二輪免許(MT)
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【小型限定普通二輪MT】技能教習-2段階のみきわめまで実況解説!
前回の第一段階の教習では、基本的な運転技術を学びました。次は早速第二段階に突入です。 基本がしっかりが身に付いていれば、もう体が慣れてきているので、第二段階で学ぶことはそれほど難しくありません。 多分、バイクに乗ることが楽しくなっている頃ですね。 第二段階のみきわめも、あっという間です。頑張ろう!

 

 wata-siroです。

いよいよ卒業検定です。

今まで自動車学校で習得してきたことを、おさらいする試験です。

何度も何度も通ってきた構内の道順なので、もう体が覚えています。大丈夫!

ここまで来たら、程良い緊張で挑みましょう!

 

この記事のポイント
 最後の技能教習で最悪のアクシデントがあり、波乱の末の卒業検定試験へ!




小型限定 卒業検定 当日

卒業検定

 

卒業検定当日 朝。

あれ・・・?

身体が動かない。

いつもの様に、ベットから起き上がろうとするのに・・・!?あれれ?

身動きが出来ない。

痛いっ Σ(>Д<)

 

これって、昨日の打撲痛!?

なんとか起き上がったと思ったら、首が動かない (;゚д゚)ェ…

まさか翌日になって、こんなに痛みが出るなんて。

予想していなかった。

 

卒業検定は、朝9時50分までに受付することになっている。

ギリギリまでねばって、体を動かそうとしてみたけど・・・

体が動かない・・・ 断念。

やむなく、キャンセルの電話をした。

 

次の卒業検定は6日後。

あ~ぁ、せっかく体が慣れているうちに、検定受けようと頑張っていたのに・・・台無し。

だけど、それまでに身体は元に戻るだろうか・・・

とりあえず、湿布を一杯貼って安静にしよう。(+д+)イタタタ・・・

 

小型限定 卒業検定 本番

 

卒業検定

 

卒業検定 当日

打撲痛はすっかりなくなっていた。

あんなに全身が痛くなったのは、初めて。

でも、それだけバイクで転倒したら危険なんだ って再認識した。

路上に出る前に分かっただけでも「良し」としよう! と思うことに・・・(*・∀・*)(前向き)

 

卒業検定

 AM  9:30 事務所到着 受付
 AM10:00 検定説明
 AM10:30 検定開始

 

卒業検定

 

発着点に集合。

卒業検定は、全く見たこともない教官が検定員だった。

穏やかな感じで、とても丁寧に、試験の進行について説明してくれた。(;´▽`)

検定員

検定開始の合図をしたら、乗車する前から検定は始まります。内容を入力してください。

落ち着いて、いつも通りやってくださいね。

私以外に、自動二輪の検定者は20代の男性2人。

 

そのうち、小型限定は年配の私だけ。

私の走順は3番目

 

検定員は車の助手席に乗って、後ろから追いかけながら確認していくらしい。

 

検定員

じゃあ、後部座席に乗ってください。

えっ???私も?

検定コースの確認が出来る。ヾ(・∀・)ノヤッタ-

 

 

いよいよ、最初の走者。

検定がはじまり、私も車の中からじっと見つめていた。

人の運転を見るのは初めて。

あれっ???

あの人、最初の乗車の時の確認が足りなかったと思うんだけど。

緊張しているな~。

こっちまでドキドキするよ。(*´>д<)

でも、発進してからは問題なく スムーズに終了。

2番目の走者も終わり、いよいよ次は私の番。

 

卒業検定 スタート

 

開始の合図があったので、

wata-siro
wata-siro

よろしくお願いします。

と言って深呼吸する。ヾ(・д・`*)

今までやってきたことをやるだけだ!

 

安全確認をして・・・ あっ 間違えたっ(>д<)

早速、ミス。

あわてない、あわてない。

 

仕切り直して、もう一度確認。

最初は、坂道。

前回ココで転倒していたので、慎重に。。。

 

実は、検定の説明があったとき、

坂道で停止する時は、左側により過ぎないで、中央寄りで停止してください。

と言われていた。

コレって・・・私のことだ!? (;・∀・)

この前、転倒したから。

あ~~本当に心配かけてしまって、申し訳ない。。。

 

坂道発進、それからカーブと踏切りを過ぎ、S字カーブへ。

苦手だったS字カーブはすんなりとクリア。

やった!

 

次が最大の苦手なクランクコース

心配だったクランクも、不安定だったけどコーンも倒れずに無事通過。

ふうううっ。(( 溜息 ))

ココまで来たら、気持ちも少し楽になってきた。

 

次は、急制動。

小型限定は指示速度30km/hで停止なので、あまり失敗することは無い。

そして、一本橋へ。

停止線で、少し気持ちを落ち着かせ、いつもの深呼吸と姿勢を正す。

ニーグリップもしっかりして、一本橋通過!

 

いよいよ終盤。

制限速度30km/hで走行を終え、発着点へ。

安全確認を終え、下車。

 

った!なんとか終わった! ヾ(・∀・)ノ

 

卒業検定 合格発表

 

検定が終わって、検査員から走行の注意点を受けることに。

私は、なんと 急制動から一本橋の間までウインカーをつけっぱなしだったらしい。。。

ぜ~んぜん、気がつかなかった (>Д<)

でも、あの時ちゃんと意識して消した記憶はあるのだ。

きちんと押せていなかったんだな~~~。((反省))

それぞれ、注意されていた。

 

それからしばらく事務所で待機して、発表を待った。

結果全員合格だった! (^o^)

 

こうして、暑い夏の教習は終わることが出来た。

入校式から卒業まで、ほぼ一ヶ月

本当に毎回汗だくで、最後の最後で転倒したりしたけど・・・

小型自動二輪(MT)に挑戦して本当によかった。

 

卒業証書を受取ることが出来て 嬉しくて 嬉しくて \(^o^)/

あとは、免許証をもらいに行く!

 

 

次回の記事

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