小型限定教習 2段階

小型自動二輪免許(MT)
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小型限定教習 1段階
...

 

この記事のポイント 
 第二段階の教習が始まる。引き続き、第二段階の教習内容を実況解説。

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2段階-1

 

夏も本番。

セミの鳴き声はさらにヒートアップし、教官の声はかすれてしまって・・・

そこで、拡声器 とは行かないまでも、メガホンを持っての教習。

は~~~ この暑い中、声を出すのも大変そう。(;・∀・)

出来の悪い、私の教習のために・・・いつもスミマセン(*´>д<)

 

2段階教習 開始

今回から2段階

いよいよ、卒業検定に向けて練習が始まった。

いつもは、バイクがある倉庫から各コースへ移動だった。
教官

じゃあ、発着点へ行きます。

卒業検定のコース覚えていますか?

もちろん、何度も頭の中でコースを描いてシュミレーションしていたから大丈夫!

 

発着点では、バイクに乗る前から発進・停止・降りるまでの安全確認も、検定の重要な点数になる。

まずは、教官がお手本を見せてくれた。

 

【 発進までの動作 】

①バイクに乗る前、右後方確認。
②両手でハンドルを持ち、前輪ブレーキをかけて、車体を垂直に支え、スタンドを外す。
③乗車の前に左右後方確認(右→左の順)。
④シートにまたがったら、後輪ブレーキをかける。
⑤左手でミラーの調整をする。
⑥エンジンスイッチをONにする。
⑦クラッチを切り、スタータボタンを押して、エンジン始動させる。
⑧右足を地面に着いて支え、左足でギアをNから1速(ロー)に変える。
⑨ウインカーを右に点滅させる。
⑩左右後方確認(歩道側の左→道路側の右の順)。
⑪左右前方確認。
⑫発進。

 

【 停止からの動作 

①停止位置前で停止。
②前輪ブレーキをかけたまま、ギアをNへ。
エンジンスイッチをOFFにする。
右後方確認して、降りる。
サイドスタンドをかけて、斜体を傾け、ハンドルを左へ切る。

覚えただけで、こんなにポイントがある。

慣れるまで、何度も繰り返して練習しないと。ヾ(・∀・)ノ

 

教官が先導してくれて、コースをぐるり一周。

1周はあっという間だけど、1段階でやってきたこと全部が盛り込まれていて、
中途半端なところだらけ・・・ヾ(・д・`*)

まだまだ、しっかり出来ていない。

 

教官

発進の時、ギアを2速にするのが遅いので、もう少し早くしてみてください。

発進から加速をつけて2速にするまでの時間が遅くて、
次へ進む動作がいつも遅れていた。

発進していつもよりアクセルを回し、素早く2速へ。

あっ、これだ!(コツが掴めた)

 

 

運転に余裕が出来ている。\(^o^)/ ヤッタ

やっと、楽しいって思えるようになってきた。(*・∀・*)

 

実施教習項目 1

 

小型限定教習 2段階-2

 

バイクの楽しさが わかってきたかも (o^□^o)

運転技術は 別だけど・・・

最初はギアチェンジすることが大変だったのに、今はなんかカッコよい感じ。

ガチャ ガチャ している感じがすごく好き。

 

2段階は、1段階で教習したことを練習しつつ、交通法規に従った走行、危険を予測した走行、余裕のある安全運転ができるようにする。

 

2周ほど検定コースを走行した後、

教官

次は危険回避をやります。

???えっ まだ何かあるの?

 

危険回避

 

 

てっきり、もう練習ばかりだと思ってた。(;・∀・) あま~~~い!!!

突然の障害物に対して、急な回避の判断をし、慌てずに対応する体験。

1段階の終わりに「急制動」をやったけど、実は2段階でやる内容らしい。

おそらく、卒業検定のコースに慣れるため、早く教習するようになってるのかな。

 

 危険回避

自動二輪の場合は、指示速度30km/hで走行。
コーンのある地点を通過すると、信号表示されるので、そこでどの方向へ回避するかを判断。
つまり、「障害物発見(信号表示)→判断→行動する」
この過程が平均 約1.7秒 かかるらしい。

 

 

要するに、危険を早く予測し、発見し、冷静に判断して、正確に操作出来るように運転する。

日頃から、スピードを出しすぎないで余裕のある運転をしましょう という教習。

 

教官

今日はこれで終わりです。

次回から、教官が代わります。頑張ってくださいね。

え???

毎日暑いし、教官は大変だもんね。

wata-siro
wata-siro

今までお世話になりました!

本当に、ありがとうございました。

何度も質問しても丁寧に説明してくれて、しっかり基礎を教えてもらったので

とても丁寧な教官に教わって、本当によかった。(*・∀・*)

 

実施教習項目 2.3.4.9.10.11.12

 

小型限定教習 2段階-3

 

今回から初めての教官ということで すこし緊張気味。

 

教官

こんにちは。今日から、よろしくお願いします。

簡単に挨拶を済ませて、さっそく教習スタート。

教官

じゃあ、一周回って発着点まで行って下さい。

 

wata-siro
wata-siro

わかりました~

と出発するも、いつもなら教官が後ろについて来るのに・・・来ない。。。

 

あれ?放置???

一人で教習内を走行するのは初めて。

いつも、見られている感じで力が入っていたけど 自由な感じ。ヾ(・∀・)ノ

一人でも運転できるようになっている自分に 嬉しくなった。(o^□^o)

 

 

発着点

教官

検定コース覚えましたか?

じゃあ、1コースから行ってみましょう。

本番さながらに 乗車からはじめる。

乗車から発進までの過程は、家の椅子を使って 何度も練習したから大丈夫 (*^ー゚)b

イメージトレーニングをしていたのは 良かった。

 

 

発進したら、すぐ2速。

信号を右折して、その先は見通しの悪い交差点。ここは連続クラッチを使って徐行運転

左折して、坂道に。ちょっと不安定な坂道停止だけど、坂道発進は意外と得意になってきた。(*^ー゚)b

坂道の下りに障害物。安全確認して進路変更。

その先にカーブがあるので、手前でしっかり減速して進む。

踏切を前に停止。踏切内は1速で通過する。 (´∀`~)

次はS字カーブ。手前で減速し、連続クラッチでカーブに入る。

苦手だったS字カーブも 難なくクリア。 (ヨシッ!)

次が不安のクランクコース

ここも、慌てず手前で減速し、連続クラッチで走行。

ややブレながらも、通過できた。

そして、カーブを曲がると 急制動へ。

35km/hくらいまでスピードアップしたら、エンジンブレーキで走行し、

制動開始地点で指定速度30km/hになるようにして、前輪ブレーキを強くかけて 停止。
(ふうっ。(>ε<) もう一息!)

いよいよ、一本橋へ。

停止線で、深呼吸。ここは、顔上げて、ニーグリップ。

強めにアクセル回して、半分以降は連続クラッチを使って、渡り切る。

最後に速度指定30km/h走行を通過したら、着地点へ。

着いた~~~~(´∀`~)

 

教官

注意点は、カーブでニーグリップをしっかりしてください。

 

 

それと、ギアのシフトダウンが出来ていない時があって、シフトペダルをしっかり踏んでください。

前輪より、後輪ブレーキをうまく使ってください。内容を入力してください。

私の、走行のクセを新鮮な目でアドバイスしてもらい、改めて意識しながら走行してみた。

なるほど~~~!

カーブのとき、不安定だったのがニーグリップをしっかりして走行してみたら・・・

安定してスムーズに曲がれた。\(^o^)/

シフトペダルの踏み方も、「ガチャガチャ」と素早く踏んでいたのを、「ガチャン ガチャン」 としっかり踏込む感じに。

こういうことか!

ブレーキは、無意識に自転車のブレーキみたいに 右手を握ってしまう。

急制動の時は前輪ブレーキを使うけど、
バイクは、足ブレーキに慣れていかないといけないんだと 再認識。(*^ー゚)b

 

 

教官

次回は、セット教習です。2時間連続の教習になります。

バイクには乗らないので、ヘルメットは要りません。

いよいよ、卒業検定も近くなってきた。

あとすこし、ガンバロウ!!

 

実施教習項目 5.6.7.8.13.16

小型限定教習 2段階-4 学科-1

 

セット教習(実技1時間+学科1時間)

何をするか聞いていないまま、いつもの教習場所へ。

私以外に2人、既に待機。

今日は3人まとめての教習なのかな・・・

教官

はい、今日はセット教習です。

 

今から、○○教官が路上でバイクを運転します。その後ろを車(教官+教習生3人)で追いかけます。

運転の良い点・悪い点を、次の学科の教習で聞きますから、しっかり見ておいてください。

なるほど、そういうことか・・・ ヾ(・∀・)ノ

 

早速、自動車学校の教習車に乗り込む。

私は助手席へ。

目の前で、バイクの運転をする教官を見守る。(*・∀・*)

ウインカーを出さなかったり、大回りして右折、白線上を走行、安全確認不足、など
安全を確保しながらの危険運転の例を見せてくれた。

 

 

 

そうそう、車の教習は路上教習があって 実際の感覚に慣れておけるけど、
バイクの場合は、そうはいかない。

教習所内だけで練習するしかないし、しかも高速道路なんて教習にない。

小型限定は高速道路の走行は出来ないけど、自動二輪はもちろん高速道路は走行できるし、16歳から免許取得・・・

初めてバイク免許とった若者たちは、自分だけで高速道路走行するって どういう感じなんだろう???(;゚д゚)ェ…コワイ

 

1時間みっちりバイク運転の教官を追いかけた後、教室へ移動し学科教習。

バイク走行の悪い点を言い合った後、道路法規則のお話。

教官

信号が黄色になったらどうしますか?はい、○○さん(教習生)

「」

 

教習生

止まります。

教官

正解です。

よく、注意して通過 と思っている人が多いのですが、止まれです。

ただし、停止線で安全に停止できないと判断した場合は進むことが出来る となっています。

!!!なななんと、こんな初歩的な決まりを、すっかり忘れていた。(;・∀・)

 

車の免許取得したばかりの頃は、守っていたのに。

今じゃ、完全に「注意して通過」側の人間だ・・・

バイクは4輪車よりも危ないし、自分を守る為にも道路法規という知識をしっかり得ること。

運転技術も大事だけど、改めて道路法を学んでおこう と心に刻んだ。。。ヾ(・∀・)ノ

 

 

バイクの事故や危険運転について、教官から聞かされ、
安全運転を心掛けましょうと教習も最後になって・・・

 

wata-siro
wata-siro

あの・・・、質問なんですが。

wata-siro
wata-siro

自動二輪用の押しボタン信号を押すときって、どうするんですか?

実は、1時限目のバイク運転教習で疑問だった。

 

バイクの進路は右折。

でも、押しボタンは左の歩道側にある。

バイク運転の教官は、バイクに乗ったまま押しボタンを押して右折していた。

この時、正しいのか間違いなのかわからなかった。

教官

右折の時は、バイクを降りて押しにいきます。

へ~ そうなんだ。

バイクを道路の真ん中に置き去りにするなんて、見たことないなぁ。(;゚д゚)ェ…

 

2時間のセット教習は、あっという間に終わり。

 

いよいよ、教習も残りわずか (*・∀・*)

 

実施教習項目 15

 

小型限定教習 2段階-5 みきわめ

 

いよいよ最後の教習。

2段階のみきわめの日。

 

1段階のみきわめは まだ運転に自信もなくて、これでいいのか迷いがあった。

でも、ここまでくると やるだけやってきた という自信が、既にあった。

 

いつものように、発着地点からのスタート。

教官

じゃあ、1コースから走ってください。

バイクに乗るところから、色々な確認をクリアして発進~~~!

気持ちは穏やかで、余裕があった。

 

 

よしっ、次は坂道停止。

アクセル弱めて、後輪ブレーキ、そしてクラッチ切って、ギアを一速にして・・・・

 

 

あ~~~~ダメだ!Σ(>Д<) 
「ガッッシャーン」

 

 

教官

大丈夫ですか???

 

wata-siro
wata-siro

・・・・・・・・・

 

 

しばらく言葉が出なくて、はっと我に返った。

wata-siro
wata-siro

はい、大丈夫です。

 

 

やっと返事をすることが出来た。

 

 

 

なんと、最後の教習ではじめて転倒してしまった。

倒れるまでをスローモーションで回想すると・・・

 

((よし、あとはギアを一速に・・・あれ?))

((左足のプロテクターの紐が、ステップに引っかかってる!))

((やばいっ!))

((足が、地面に着地出来ないっ!))

((あああぁ~~~~!(>Д<) ))

といった感じ。

 

しかも運の悪いことに、坂道の途中。

そこは、崖になっていて、ちょうどガードレールがある。

キープレフトを忠実に守っていた私は、ガードレールに頭と胸を強打してしまった・・・

もちろん、ヘルメットと胸部のプロテクターは装着していた。

それでも、胸を打った痛みで、しばらく言葉を失ってしまい、頭が真っ白に。。。

少しして、何故か涙が出そうになった(*´>д<)

でも、我に返って起き上がると・・・

「大丈夫だ!」と、 ホッとした。

 

その日、始まったばかりの教習なのに、

教官

今日はもう 止めましょう。

と、心配して何度も言うので、

wata-siro
wata-siro

いえ、もう大丈夫みたいです。

最後までお願いします。

半ば無理矢理に、教習を続行してもらった。

 

 

プロテクターは結構ボロボロで、紐が伸びきっていたので、
別の物に取り替えてからスタート。

その後は、いつも通り走行して終了。

無事に、みきわめもらい、教習も終わり。

普通だったら やったー\(^o^)/ って感じなんだろうな。

 

 

早速、事務所で卒業検定の予約をした。

一番早い日は・・・ 明日!

 

教官が何度も心配してくれて、本当に申し訳なくて・・・

それにしても、最後に転倒するなんて (_ _。)・・・バカ。

 

実施教習項目 17 (みきわめ) 教習終了。

 

次回の記事

小型限定 卒業検定 
...

 

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