小型限定 卒業検定 その2

小型自動二輪免許(MT)







小型限定 卒業検定 その2

 

卒業検定 当日。

 

打撲痛はすっかりなくなっていた。

あんなに全身が痛くなったのは、初めて。

でも、それだけバイクで転倒したら危険なんだ って再認識した。

路上に出る前に分かっただけでも「良し」としよう! と思うことに・・・(*・∀・*)(前向き)

 

【 卒業検定 】

AM9:30  事務所到着 受付
AM10:00 検定説明
AM10:30 検定開始

 

発着点に集合。

卒業検定は、全く見たこともない教官が検定員だった。

穏やかな感じで、とても丁寧に、試験の進行について説明してくれた。(;´▽`)

検定員

検定開始の合図をしたら、乗車する前から検定は始まります。内容を入力してください。

落ち着いて、いつも通りやってくださいね。

私以外に、自動二輪の検定者は20代の男性2人。

 

そのうち、小型限定は年配の私だけ。

私の走順は3番目

 

検定員は車の助手席に乗って、後ろから追いかけながら確認していくらしい。

検定員

じゃあ、後部座席に乗ってください。

えっ???私も?

検定コースの確認が出来る。ヾ(・∀・)ノヤッタ-

 

 

いよいよ、最初の走者。

検定がはじまり、私も車の中からじっと見つめていた。

人の運転を見るのは初めて。

あれっ???

あの人、最初の乗車の時の確認が足りなかったと思うんだけど。

緊張しているな~。

こっちまでドキドキするよ。(*´>д<)

でも、発進してからは問題なく スムーズに終了。

2番目の走者も終わり、いよいよ次は私の番。

開始の合図があったので、

 

wata-siro
wata-siro

よろしくお願いします。

 

と言って深呼吸。ヾ(・д・`*)

今までやってきたことをやるだけだ!

 

安全確認をして・・・ あっ 間違えたっ(>д<)

早速、ミス。

あわてない、あわてない。

仕切り直して、もう一度確認。

最初は、坂道。

前回ココで転倒していたので、慎重に。。。

 

実は、検定の説明があったとき、

坂道で停止する時は、左側により過ぎないで、中央寄りで停止してください。

と言われていた。

コレって・・・私のことだ!? (;・∀・)

この前、転倒したから。

あ~~本当に心配かけてしまって、申し訳ない。。。

 

 

坂道発進、それからカーブと踏切りを過ぎ、S字カーブへ。

苦手だったS字カーブはすんなりとクリア。

やった!

次が最大の苦手なクランクコース

心配だったクランクも、不安定だったけどコーンも倒れずに無事通過。

ふうううっ。(( 溜息 ))

ココまで来たら、気持ちも少し楽になってきた。

 

次は、急制動。

小型限定は指示速度30km/hで停止なので、あまり失敗することは無い。

そして、一本橋へ。

停止線で、少し気持ちを落ち着かせ、いつもの深呼吸と姿勢を正す。

ニーグリップもしっかりして、一本橋通過!

いよいよ終盤。

制限速度30km/hで走行を終え、発着点へ。

安全確認を終え、下車。

 

った!なんとか終わった! ヾ(・∀・)ノ

 

 

それからしばらく事務所で待機して、発表を待った。

検定が終わって、検査員から走行の注意点を受けることに。

私は、なんと 急制動から一本橋の間までウインカーをつけっぱなしだったらしい。。。

ぜ~んぜん、気がつかなかった (>Д<)

でも、あの時ちゃんと意識して消した記憶はあるのだ。

きちんと押せていなかったんだな~~~。((反省))

それぞれ、注意されていたけど、結果全員合格だった! (^o^)

 

こうして、暑い夏の教習は終わることが出来た。

入校式から卒業まで、ほぼ一ヶ月

小型限定だけど、MTバイクに挑戦して本当によかった。

卒業証書を受取ることが出来て 嬉しくて 嬉しくて \(^o^)/

 

さて、次は免許更新へ。

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